東京林道探索Blog

白沢峠２５Km

昨日は雲ひとつない晴天だったので前から行きたかった白沢峠を目指しました。
ルートは　柳沢峠　→　一之瀬高原　→　高橋　→　白沢峠　→　笠取林道　→　深静峡　→　柳沢峠。

出発はここ柳沢峠から。

山里である高橋では桜が咲いてました。

このゲートを越えていきます。原動機付きはここからは行けません。

白沢峠には有名な廃フォードトラックがあります。床を突き破って桜の木が伸びています。

稜線の笠取林道を快走。　最後は柳沢峠までのダウンヒルで興奮！　えも言われぬ満足感で峠を後にしました。

今回もこれには大変助かりました。　これで４５０円とは破格！

トラックログも取れてグーグルアースで表示できます。

野良仕事

と言ってもたいしてなにもするわけでなし。

枝豆


キュウリもナスも自然に育ってます。

トウモロコシを間引きしました。

XR100で野宿ツーリング仕様を検討中。　このアンバランスさってないよね。
やっぱスーパーカブに手を伸ばすかなぁ．． いま欲しいのはこれ　↓

国内は１９８３年に絶版になったけどオーストラリアで農耕用バイクとして生産されているらしく新車で買えます。
大型キャリアに黄色の収穫コンテナが似合いますな。
問題はこの原チャリに荷物満載してノンビリ遠出する時間があるかどうか．．この排気量意車は高速は乗れません。

連休後半は千葉

ボーイスカウトのキャンプで君津に行ってました。

iPhoneアプリのDIY GPSが大活躍しました。　カシミールで切り取った電子地図が使えます。
地図はネットワークからダウンロードでなく本体にアップロードしておいて使うので携帯圏外でも動作します。
とっても正確で、これはもう手放せないですね。

君津の林道

キャンプ地の現地調査で千葉に来てます。

千葉の道にはまるっきし不案内なので厳重な装備をしています。

袖の木林道。　地形図では片倉ダム方面に道がついていましたが抜けられません。
逆方向の３４号に降りて亀山湖まで大回りで戻りました。

野宿地の奥の黒滝。

キュウリ・ナス植え付け

この苗は接木してるそうです。

カボチャの茎にナスをつないでるとは．．すごい技術だ。

ゴミ袋でアンドンを作って風除け。

花見ツーリング

東京都心はもう葉桜なので奥多摩まで見に行きました。

多摩川沿いで散り始め。

枝垂れ桜もありまする。　あまり寒いので奥多摩駅手前で引き返して滝を見に海沢林道をピストンしただけ。
この様子だと三峰神社は来週あたり満開か。

畑作り

ナス、キュウリ、エダマメの畑作り

エダマメは種も蒔いた。

マルチ張り

トウモロコシの種まきの鍬仕事。　なんとかマルチを張ってはみたもののデコボコでいびつです。

隣のご婦人に畑を見ると、おお！まるで鹿児島空港のようだ。

農業教室参加

練馬区土支田にある農業公園

１６年ぶりに畑を耕します。

禁酒圏脱出

ドバイで最後の夜は地元に金を落としてやろうかとドバイモールを徘徊したのだがアルコールを出すレストランはなかった。イスラムは金曜日が安息日なので木曜の夜はとても賑やかで街は綺麗なオネエチャンいっぱいね！　ドバイは大成功した街であるが、ほとんどすべて日本のコピーだと思った。　ドバイモールはイオンモールそのものだし、ドバイ川観光は隅田川の屋形船だし、土産物屋はアメ横だ。　それでもスケールのデカサにはビックｊリ！ね。　関東で破綻したスキードームもここでは健全経営らしい。　しかし酒無しに最後の夜は過ごせない。　空港へ向かってまず出国することにした。　国を出てしまえばバーがあるだろう。
．．．あるにはあったのだがショボい。

免税店で買い求めたものをそのままターミナルで飲ることになった。
このあと、バーに行きました。

早く日本に帰りたい

またまた中東に来てまして今夜はドバイにて取引先招待のパーティです。

これは何だ？　こちらは食前の飲み物で食事が終わるまでソフトドリンクしかありませぬ。

２０分毎に日本の花火のような噴水のダンスが始まるのだが腹立たしいことしきりぃ．．
早く帰ってプレミアムモルツと日本酒と豚カツ食べたい。　こんな街一日だっていたくない。

試運転

都心で桜が開花したそうな。　やっと晴れたので鋸山林道へ

朝５時に出ようと準備していたのだがあまりの寒さに閉口。
９時出発となったので近場を流しただけ。

明日からまた海外出張。　戻った頃に都心は満開だと思うが、遅咲きを楽しみにまた奥多摩へ来よう。

出っ張り中（４

このおっちゃんはムスタファさんです。　マホメッドの別称ですが、本人いわく自分はクリスチャンだから安心していいよとか．．

この土地は敬虔なムスリムの人たちで構成されていて異教徒の入る余地はあまりないはずですが、この土地の人は誰とでも　「俺とお前は兄弟よ！だから他の人とは違う。」　、「今日はお前にあったから特別な日になった。今だけ半額にする。」　とか商魂たくましくのには驚きました。
朝は４時からコーランの歌が街から聞こえてきて目が覚まされ、人々が昼夜問わず一日五回メッカの方角に向いて地べたでお祈りしている姿が印象的でした。

出っ張り中（３

取引先が現地でチャーターしてくれていた船が蒸気船だったのにはビックリ！
Sudan という名で１９世紀の建造だそうな。




とっても静かです。

出っ張り中（２

発掘中の遺跡を見に行きました。

今回特別なルートを取ってもらいました。

おおよそあたりをつけて掘ればいくらでも出てきそう。
食事と宿泊はずっとチャーターしていた客船で取りましたが、そうでないと食あたりで苦しんでいたでしょう。
丘にあがったとたんに物売りと乞食がたかって来るので移動は馬車にしてオヤジにムチで追い払ってもらってました。

出っ張り中

カイロに向かう飛行機の中。

機内はゴミだらけで、出稼ぎから家に帰ってるらしいおっちゃん達が通路にゴロゴロしてます。
飯は不味いし長距離路線なのに宗教上の理由かアルコールが一切ありませぬ。

カイロからアスワンの乗り換えでスーツケースがなくなって呆然！　こちらでは馬車に乗ってます。

入間白岩線

檜原村で滝巡りの後、藤原から奥多摩周遊道路に向かいましたが

凍結酷く途中で引き返しました。　奥多摩はまだ冬。

週末農業

１９９６年４月から一年間、土支田農業公園で農業を習っていた。　その後仕事が忙しく手に負えなくなって長く休んでいたのだが、この度試しに申し込んだら当選だそうな。

ここは駐車場がないので車しか持ってなかった時に難儀したが、今は自転車があるので楽勝でしょう。
収穫コンテナを荷台にセットして出かけませう。
前回は、ナス、キュウリ、トウモロコシ、ブロッコリー、大根、ゴボウに麦が育ちましたな（育てたのではない。植えたら自然に育つ）。

風邪ひき

先週末の土曜日に風邪をひいた。　三亜では前日まで昼間の気温が３０℃以上あったので土曜日船に乗る際に半袖で出かけたのだが曇りだしてから急激に気温が２０℃以下になった上に、南シナ海では強風が吹き荒れて体力を消耗してしまった。　
夕方半袖のまま出かけた中華料理屋のテーブル席はなんと屋外！
寒風が吹きさらす下で水槽から餌食となってくれる相棒を選ぶ。

蟹料理となるとひたすら静かに食べ尽くすしかないのだがたいしたエネルギー補給にはならなかった。
帰国してからますます悪化して本日は最悪。　明日は外出できるか？

食は広州にあり

昨朝は夜が明ける前に三亜を発って広州でトランジットになった。
２５年振りの広州で「B級グルメ食い倒れ」をせずには帰れない。何軒か品定めして１軒に入った。

１５元（１元≒１２円）の一番安い茶でヤムチャ（飲茶）となる。　ディンサム（点心）も取った。

昔は蒸籠を積んだワゴンを押して回っていたのはお婆さんだったが今日はお姉さんの役目のようだ。もっともここは国際空港なので婆さんでは通勤できないのかもしれない。

「ハッカゥ、ハッカゥ」と声をかけると持ってきてくれた。
２時間ゆっくりお茶を飲んで全部で６６元で大満足。

シナのハワイ？（３

ヨットレースも近場で観ると結構迫力ありました。

でも、この土地でインパクトあったのは、船に住んで働いている人たち。この文化の方が
何倍も旅情を誘います。

昼は、船の上で軽食。

これ食べてゲロ吐いてたヤツがいた．．．ゲロゲロゲロ、気持ちワリィィす。
夕方から呑み直しに行こう。

シナのハワイ？（２

朝もローカル食で満腹となったのでちょっと腹ごなしにビーチ付近を散歩した。

昼から船に乗ってヨットレースを観に行くそうです。
こんなの観てるより自分でやるから楽しいのにね。ラリーにしてもそう。どうもヨーロッパ人の感覚はわからん。

シナのハワイ？

厳冬の瀋陽を超え、昨晩、南の島の三亜にやってきました。

朝で２５℃以上ありますね。　タクシーのおじさんに言葉が通じなくて困りました。
日本でも「浪速のエジソン」、「河内のレオナルドダビンチ」などという例があるそうですがハワイですかね．．
日曜日深夜に帰国予定。

LXA-OT1（その３ー５

先日製作した電源の音が寝ぼけていたのは、ヒートアップ不足ではなく、コールドスタートであっただけのようだ。　翌日からは電源投入からすぐに起き上がる。
スピーカーを８ｃｍフルレンジにつなぎかえてみて感動！
クリス・コナーを聴いてみたら、音像がど真ん中でスピーカーの後ろあたりに定位してすごく色っぽい！
まだ明るいが本日は、これからジャズ聴きながら宅呑みにする。

荒川５２Ｋｍ

本日はここから出発

サイクルショップオカダさんです。
先週、荒川でパンクしてここまで５Ｋｍ押していきました。　タイヤ交換ができたと連絡があった。
自転車屋さんお世話になりました。
荒川をまっすぐ岩淵まで漕いで、すみたでうどんを食し石神井川で帰宅。

LXA-OT1（その３-４

Ｄｅｎｇｅｎは１００均のリモコン整理箱に収めた。

まだ仮設住宅でもない、避難所といったところか。　試聴を始めてすぐに寝ぼけた音に驚き！ＬＥＤの回路をチョッキン！と切断した。すこしでも電圧を確保するためだ。　ラックスのＡＣアダプタと交互に鳴らしているとＡＣアダプタの方が元気の良い音がするのでガッカリしたが、小一時間程たつと新電源の方が落ち着いてきた。　やはり暖機運転が必要であったか。
ヒートアップすると細かい音がたくさん聞こえるようになり、ＡＣアダプタの方にはかなりノイズが乗っていることもわかるようになった。　これは素晴らしい！　この付録アンプを持っている人には絶対のお勧めだ。
来週には１３．８Ｖ　１０Ａのアマチュア無線機用電源につないでみよう。　いずれ金属ケースに固定しアンプ部ともメカニカルアースを取るつもり。

LXA-OT1（その３-３

Dengenの配線はできた。

通電してテスターで測ると１３．６V出てる。　今夜から試聴できるか。

LXA-OT1（その３-２

本日、秋葉にて電源の構成部品を買いそろえた。

箱の品定めもしてみたものの、どうやら箱が一番コストが高くつきそうだ。
箱だけで２０００円くらいする上に、ボール盤を持っていないので穴開け加工を頼むと一カ所６００円かかる。
取りあえず１００均の道具箱で駆動させておいて、そのうちアマチュア電源のジャンクが出てきたらヤドカリのようにそっちに引っ越すか。

週末荒川６０ｋｍ ＋ ５５ｋｍ

土曜日は岩淵から赤羽のまるます家まで普通に漕いだ。ウナギが値上がりしていた。
日曜日はホンダエアポートまで漕いで帰路、後輪タイヤがバーストした。　チューブ交換するも剛性が保てず、またすぐパンク。　指扇の自転車屋に預けてJR川越まで行き、本川越から西武線で帰宅した。
川越ではやよい軒でカレー鍋定食喰らい、まるで「孤独のグルメ」みたいな週末であった。

車内は外より冷える

朝のNHKニュースでは渋谷で氷点下１℃と言っていた。

出社前に車の温度計を見るとこのとおり。
２３区内でこれだから奥多摩でPキャンすると凍り付いてドアが開かないのでは？
キャンプはまだまだ先ですなぁ。